DC మోటార్లు కోసం మూడు వేగ నియంత్రణ పద్ధతులు
1. వేరియబుల్ వోల్టేజ్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్
2. వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ వేగం నియంత్రణ
3. ఛాపర్ వేగం నియంత్రణ
1.వేరియబుల్ వోల్టేజ్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్
పని సూత్రం:
వేరియబుల్ వోల్టేజ్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ DC మోటార్ యొక్క ఆర్మేచర్‌కు వర్తించే వోల్టేజ్‌ను మార్చడం ద్వారా మోటారు వేగాన్ని సర్దుబాటు చేస్తుంది. సాధారణంగా వోల్టేజీని సర్దుబాటు చేయడానికి DC విద్యుత్ సరఫరా మరియు రియాక్టర్ లేదా థైరిస్టర్ సర్క్యూట్ ఉపయోగించబడతాయి.
ప్రయోజనాలు:
సరళమైనది: నియంత్రణ సర్క్యూట్ సాపేక్షంగా సరళమైనది మరియు అమలు చేయడం సులభం.
తక్కువ ధర: సంక్లిష్ట నియంత్రణ పరికరాలు అవసరం లేదు.
మంచి థర్మల్ పనితీరు: మోటారు తక్కువ వోల్టేజ్ వద్ద నడుస్తున్నప్పుడు, నష్టం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు థర్మల్ ప్రభావం తక్కువగా ఉంటుంది.
ప్రతికూలతలు:
తక్కువ సామర్థ్యం: స్థిర వోల్టేజ్ డ్రాప్ ఉన్నందున పాక్షిక లోడ్ వద్ద సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది.
టార్క్ హెచ్చుతగ్గులు: కొన్ని అనువర్తనాల్లో, టార్క్ హెచ్చుతగ్గులు సంభవించవచ్చు.
పరిమిత వేగం నియంత్రణ పరిధి: వోల్టేజ్ వైవిధ్యం పరిధి పరిమితం చేయబడింది, దీని ఫలితంగా పరిమిత వేగం నియంత్రణ పరిధి ఉంటుంది.
2.వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్
పని సూత్రం:
వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ DC మోటార్ పవర్ సప్లై యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీని మార్చడం ద్వారా మోటారు వేగాన్ని సర్దుబాటు చేస్తుంది. ఇది సాధారణంగా ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్‌ని ఉపయోగించడం ద్వారా సాధించబడుతుంది, ఇది ఫిక్స్‌డ్ ఫ్రీక్వెన్సీ ACని వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ ACగా మారుస్తుంది, ఇది రెక్టిఫైయర్ ద్వారా వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ DCకి మార్చబడుతుంది.
ప్రయోజనాలు:
అధిక సామర్థ్యం: అధిక సామర్థ్యం మొత్తం వేగం పరిధిలో నిర్వహించబడుతుంది.
విస్తృత వేగం పరిధి: విస్తృత వేగం నియంత్రణ పరిధిని సాధించవచ్చు.
స్మూత్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్: స్మూత్ మరియు స్టెప్‌లెస్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్‌ని అందిస్తుంది.
మంచి డైనమిక్ ప్రతిస్పందన: లోడ్ మార్పులకు త్వరిత ప్రతిస్పందన.
ప్రతికూలతలు:
అధిక ధర: ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ మరియు దాని నియంత్రణ సర్క్యూట్ ఖరీదైనవి.
సంక్లిష్టత: నియంత్రణ వ్యవస్థ వేరియబుల్ వోల్టేజ్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ కంటే చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది.
సాధ్యమయ్యే విద్యుదయస్కాంత జోక్యం: ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ విద్యుదయస్కాంత జోక్యాన్ని సృష్టించవచ్చు.
3.ఛోపర్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్
పని సూత్రం:
ఛాపర్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ DC విద్యుత్ సరఫరా యొక్క పల్స్ వెడల్పు (PWM) సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా మోటారు వేగాన్ని నియంత్రిస్తుంది. ఛాపర్ ప్రతి చక్రంలో విద్యుత్ సరఫరాను ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేస్తుంది, ఆర్మేచర్ వోల్టేజ్ యొక్క ప్రభావవంతమైన విలువను సర్దుబాటు చేస్తుంది.
ప్రయోజనాలు:
అధిక సామర్థ్యం: ఛాపర్ మొత్తం వేగ నియంత్రణ పరిధిలో తక్కువ నష్టాలను మరియు అధిక సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
ఖచ్చితమైన నియంత్రణ: చాలా ఖచ్చితమైన వేగ నియంత్రణను సాధించవచ్చు.
మంచి ఉష్ణ పనితీరు: అధిక సామర్థ్యం కారణంగా, ఉష్ణ ప్రభావం తక్కువగా ఉంటుంది.
పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్: మోటారు యొక్క పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ సాధించడం సులభం.
ప్రతికూలతలు:
ఖర్చు మరియు సంక్లిష్టత: ఛాపర్స్ మరియు వాటి నియంత్రణ సర్క్యూట్‌లు ఖరీదైనవి మరియు సంక్లిష్టమైనవి.
విద్యుదయస్కాంత జోక్యం: ఛాపర్ ఆపరేషన్ విద్యుదయస్కాంత జోక్యాన్ని సృష్టించవచ్చు.
మోటార్ల అవసరాలు: కొన్ని రకాల DC మోటార్లు ఛాపర్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్‌కు తగినవి కాకపోవచ్చు.
DC మోటార్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ యొక్క ప్రతి పద్ధతికి ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. ఏ పద్ధతిని ఎంచుకోవాలి అనేది నిర్దిష్ట అప్లికేషన్ అవసరాలు, ఖర్చు బడ్జెట్, సామర్థ్య అవసరాలు, వేగం పరిధి మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థ యొక్క సంక్లిష్టతపై ఆధారపడి ఉంటుంది. వేరియబుల్ వోల్టేజ్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ సరళమైనది మరియు తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది, అయితే సామర్థ్యం మరియు వేగ నియంత్రణ పరిధి పరిమితం. వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ విస్తృత స్పీడ్ రేంజ్ మరియు అధిక సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది, అయితే ఖర్చు మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థ సంక్లిష్టత ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఛాపర్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ మొత్తం స్పీడ్ రేంజ్‌లో ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది మరియు వేగాన్ని ఖచ్చితంగా నియంత్రించగలదు, అయితే మరింత సంక్లిష్టమైన కంట్రోల్ సర్క్యూట్‌లు మరియు అధిక ఖర్చులు అవసరం కావచ్చు.
