మరింత సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్ సాధించడానికి, డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీ కోసం DC మోటార్స్ యొక్క అవసరాలు ఏమిటి?

పరిచయం: DC మోటార్లు మన రోజువారీ జీవితంలో చిన్న గృహోపకరణాల నుండి పెద్ద పారిశ్రామిక ఆటోమొబైల్ పరికరాల వరకు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. పెద్ద సంఖ్యలో DC మోటార్లు ఉన్నాయి. DC మోటార్లు సాధారణంగా రెండు వర్గాలుగా విభజించబడ్డాయి: వైండింగ్ మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ DC మోటార్లు మరియు శాశ్వత అయస్కాంత క్షేత్రం DC మోటార్లు.

బ్రష్ చేయబడిన DC మోటార్లు మరియు బ్రష్ లేని DC మోటార్లు

తరచుగా ప్రస్తావించబడే రెండు రకాల మోటార్లు, రెండింటి మధ్య అతిపెద్ద వ్యత్యాసం బ్రష్. బ్రష్ చేయబడిన DC మోటారు శాశ్వత అయస్కాంత శక్తిని స్టేటర్‌గా ఉపయోగిస్తుంది, కాయిల్ రోటర్‌పై గాయమవుతుంది మరియు కార్బన్ బ్రష్ మరియు కమ్యుటేటర్ మెషీన్ యొక్క యాంత్రిక చర్య ద్వారా శక్తి ప్రసారం చేయబడుతుంది. అందుకే దీనిని బ్రష్డ్ DC మోటార్ అని పిలుస్తారు, అయితే బ్రష్‌లెస్ DC మోటారు యొక్క రోటర్ మరియు స్టేటర్ మధ్య కమ్యుటేటర్ వంటి యాంత్రిక భాగం లేదు.

బ్రష్ చేయబడిన DC మోటార్లు క్షీణించడం వలన మోటారు యొక్క స్విచ్ వలె అధిక-పనితీరు గల శక్తి పరికరాలు మరింత ఆచరణాత్మకమైనవి, మరింత పొదుపుగా మరియు నియంత్రణ మోడ్‌లో నమ్మదగినవి, బ్రష్డ్ మోటార్లు యొక్క ప్రయోజనాలను భర్తీ చేస్తాయి. రెండవది, బ్రష్ లేని DC మోటార్లు బ్రష్ దుస్తులు కలిగి ఉండవు మరియు విద్యుత్ శబ్దం మరియు యాంత్రిక శబ్దం, శక్తి సామర్థ్యం, ​​విశ్వసనీయత మరియు జీవితంలో ఎక్కువ ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటాయి.

అయినప్పటికీ, బ్రష్డ్ మోటార్లు ఇప్పటికీ తక్కువ-ధర అప్లికేషన్లకు నమ్మదగిన ఎంపిక. సరైన కంట్రోలర్ మరియు స్విచ్‌తో, మంచి పనితీరును సాధించవచ్చు. దాదాపు ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ పరికరాలు అవసరం లేదు కాబట్టి, మొత్తం మోటార్ నియంత్రణ వ్యవస్థ చాలా చౌకగా ఉంటుంది. అదనంగా, ఇది వైరింగ్ మరియు కనెక్టర్లకు అవసరమైన స్థలాన్ని ఆదా చేస్తుంది మరియు కేబుల్స్ మరియు కనెక్టర్‌ల ధరను తగ్గిస్తుంది, ఇది శక్తి సామర్థ్యం అవసరం లేని అప్లికేషన్‌లలో చాలా ఖర్చుతో కూడుకున్నది.

DC మోటార్లు మరియు డ్రైవ్‌లు

మోటార్లు మరియు డ్రైవ్‌లు విడదీయరానివి, ముఖ్యంగా ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, మార్కెట్ మార్పులు మోటార్ డ్రైవ్‌ల కోసం అధిక అవసరాలను ముందుకు తెచ్చాయి. అన్నింటిలో మొదటిది, విశ్వసనీయతకు అధిక అవసరం ఉంది. వివిధ రక్షణ విధులు అవసరం, మరియు మోటారు ప్రారంభమైనప్పుడు, ఆపివేసినప్పుడు లేదా నిలిచిపోయినప్పుడు మోటారు ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడానికి అంతర్నిర్మిత కరెంట్ పరిమితి అవసరం. ఇవన్నీ విశ్వసనీయతలో మెరుగుదలలు.

స్పీడ్ కంట్రోల్ మరియు ఫేజ్ కంట్రోల్ ద్వారా సాధించబడిన మోటారు రొటేషన్ డిజిటల్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీ వంటి హై-ఎఫిషియన్సీ డ్రైవ్ కంట్రోల్ అల్గారిథమ్‌లు మరియు అధిక-పనితీరు గల మోటార్ అప్లికేషన్ సిస్టమ్‌ల అభివృద్ధికి యాక్యుయేటర్‌లకు అవసరమైన హై-ప్రెసిషన్ పొజిషనింగ్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీ చాలా అవసరం. దీనికి డిజైనర్లు సులభంగా ఉపయోగించగల సమర్థవంతమైన డ్రైవ్ నియంత్రణ అల్గారిథమ్‌లు అవసరం.మరియు ఇప్పుడు చాలా మంది తయారీదారులు నేరుగా అల్గారిథమ్‌ను హార్డ్‌వేర్ చేసి డ్రైవర్ ICకి వర్తింపజేస్తారు, ఇది డిజైనర్‌లకు ఉపయోగించడానికి మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. సౌకర్యవంతమైన డ్రైవ్ డిజైన్ ఇప్పుడు మరింత ప్రజాదరణ పొందింది.

స్థిరత్వానికి డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీ మద్దతు కూడా అవసరం. డ్రైవింగ్ వేవ్‌ఫార్మ్ ఆప్టిమైజేషన్ మోటారు నాయిస్ మరియు వైబ్రేషన్‌ని తగ్గించడంలో గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. వివిధ మోటారు మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్‌లకు అనువైన ఉత్తేజిత డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీ పని చేస్తున్నప్పుడు మోటార్ల స్థిరత్వాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది. అదనంగా, ఇది తక్కువ విద్యుత్ వినియోగం మరియు అధిక సామర్థ్యం యొక్క నిరంతర సాధన.

హాఫ్-బ్రిడ్జ్ డ్రైవింగ్ పాత్ర, DC మోటార్‌లకు ఒక సాధారణ డ్రైవింగ్ పద్ధతి, పవర్ ట్యూబ్‌ల ద్వారా AC ట్రిగ్గర్ సిగ్నల్‌లను ఉత్పత్తి చేయడం, తద్వారా మోటారును మరింతగా నడపడానికి పెద్ద ప్రవాహాలను ఉత్పత్తి చేయడం. పూర్తి-వంతెనతో పోలిస్తే, సగం-వంతెన డ్రైవింగ్ సర్క్యూట్‌లు సాపేక్షంగా తక్కువ ధర మరియు సులభంగా ఏర్పడతాయి. హాఫ్-బ్రిడ్జ్ సర్క్యూట్‌లు వేవ్‌ఫార్మ్ క్షీణతకు మరియు డోలనం మార్పిడుల మధ్య జోక్యానికి గురవుతాయి. పూర్తి-వంతెన సర్క్యూట్‌లు ఖరీదైనవి మరియు సంక్లిష్టమైనవి మరియు లీకేజీని ఉత్పత్తి చేయడం సులభం కాదు.

జనాదరణ పొందిన PWM డ్రైవ్ ఇప్పటికే DC మోటార్‌లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించే డ్రైవింగ్ సొల్యూషన్. కారణాలలో ఒకటి డ్రైవింగ్ విద్యుత్ సరఫరా యొక్క విద్యుత్ వినియోగాన్ని తగ్గించగలదు మరియు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. అనేక మోటార్ PWM సొల్యూషన్‌లు ఇప్పుడు విస్తృత డ్యూటీ సైకిల్, ఫ్రీక్వెన్సీ కవరేజీని మెరుగుపరచడంలో మరియు విద్యుత్ వినియోగాన్ని తగ్గించడంలో ఉన్నత స్థాయిని సాధించాయి.

బ్రష్ చేయబడిన మోటార్లు PWM ద్వారా నడపబడినప్పుడు, PWM ఫ్రీక్వెన్సీ పెరుగుదలతో మారే నష్టం పెరుగుతుంది. ఫ్రీక్వెన్సీని పెంచడం ద్వారా ప్రస్తుత అలలను తగ్గించేటప్పుడు, ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు సామర్థ్యాన్ని సమతుల్యం చేయడం అవసరం. బ్రష్‌లెస్ మోటార్ యొక్క సైన్ వేవ్ ఎక్సైటేషన్ PWM డ్రైవ్ సామర్థ్యం పరంగా కూడా ఒక అద్భుతమైన పరిష్కారం, అయినప్పటికీ ఇది మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది.

సారాంశం

టెర్మినల్ మార్కెట్ మార్పు యొక్క ఫంక్షనల్ అవసరాలు, DC మోటార్ పనితీరు మరియు శక్తి సామర్థ్యం కోసం అవసరాలు క్రమంగా పెరుగుతున్నాయి. బ్రష్ చేయబడిన DC మోటార్ లేదా బ్రష్ లేని DC మోటారును ఉపయోగించినా, మరింత విశ్వసనీయమైన, స్థిరమైన మరియు సమర్థవంతమైన మోటారు ఆపరేషన్‌ను సాధించడానికి సన్నివేశం యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా తగిన డ్రైవ్ టెక్నాలజీని ఎంచుకోవడం అవసరం.