డైరెక్ట్-డ్రైవ్ మోటారు, డైరెక్ట్-డ్రైవ్ మోటారుకు చిన్నది. దీని అర్థం మోటారు లోడ్‌ను నడుపుతున్నప్పుడు, ట్రాన్స్మిషన్ బెల్ట్, స్పీడ్ రిడ్యూసర్ మరియు వంటి ట్రాన్స్మిషన్ పరికరం ద్వారా వెళ్ళవలసిన అవసరం లేదు.
డైరెక్ట్ డ్రైవ్‌ను ఉపయోగించే పరికరాల కోసం, దీనికి ఈ క్రింది ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి:
మొదట, డైరెక్ట్-డ్రైవ్ మోటార్లు ప్రసార పరికరం ద్వారా శక్తిని ప్రసారం చేయవలసిన అవసరం లేదు, ప్రసార పరికరం వల్ల కలిగే ప్రసార నష్టాన్ని తగ్గించడం, శక్తి వినియోగ రేటును మెరుగుపరచడం మరియు సిస్టమ్ ఎనర్జీ సేవింగ్ ఎఫెక్ట్ మంచిది;
రెండవది, ప్రసార పరికరాలు లేకపోవడం వల్ల, డైరెక్ట్-డ్రైవ్ మోటార్లు అధిక ఖచ్చితత్వం మరియు స్థిరత్వంతో తిరుగుతాయి మరియు స్థానం మరియు వేగంపై అధిక అవసరాలున్న పరికరాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి;
మూడవది, పోల్చితే, డైరెక్ట్-డ్రైవ్ మోటార్లు సరళమైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి, ఇది యాంత్రిక వైఫల్యం యొక్క సంభావ్యతను తగ్గిస్తుంది మరియు నిర్వహణను కూడా సులభతరం చేస్తుంది;
నాల్గవది, డైరెక్ట్-డ్రైవ్ మోటారులకు ట్రాన్స్మిషన్ పరికరం అవసరం లేదు కాబట్టి, అవి డ్రైవ్ సిగ్నల్‌కు నేరుగా స్పందించగలవు, స్పీడ్ సర్దుబాటు మరియు మరింత ప్రత్యక్ష పరికరాల ఆపరేషన్ కోసం వేగవంతమైన ప్రతిస్పందన వేగంతో. పరికరాల వ్యవస్థ యొక్క శక్తిని ఆదా చేసే పరివర్తన ప్రక్రియలో, డ్రైవ్ మోడ్ యొక్క సర్దుబాటు ద్వారా మొత్తం శక్తిని ఆదా చేసే ప్రభావం చాలా గణనీయంగా ఉంటుంది.
ఇతర డ్రైవ్ పద్ధతులకు సంబంధించి, ప్రసారం యొక్క డైరెక్ట్ డ్రైవ్ పద్ధతి, పరికరాల భ్రమణ వేగం మోటారుకు సమానం, మరియు పరికరాలకు ప్రసారం చేయబడిన టార్క్ మారదు. అదే శక్తి యొక్క మోటారుల కోసం, క్షీణత పరికరం ద్వారా నడిచేటప్పుడు, ప్రసార వేగం తగ్గుతుంది కాని టార్క్ పెరుగుతుంది, అయితే త్వరణం పరికరాలతో మోటారులకు, సాధించిన వేగం పెరుగుతుంది కాని టార్క్ తగ్గుతుంది.
