మోటార్లు అధిక శక్తి సామర్థ్యం వైపు కదులుతున్న సమయంలో, బ్రష్ చేసిన మోటార్లు బ్రష్లెస్ మోటారులకు మారుతున్నాయి. బ్రష్లెస్ మరియు బ్రష్డ్ మోటారుల మధ్య వ్యత్యాసం ఏమిటంటే బ్రష్లెస్ మోటార్స్‌కు బ్రష్లు లేదా కమ్యుటేటర్లు లేవు. బ్రష్లు, బ్రష్ చేసిన మోటార్లు యొక్క అత్యంత లక్షణం మరియు తరచుగా విమర్శించే పరికరం.
మోటారు లేదా జనరేటర్ వంటి తిరిగే యంత్రం యొక్క స్థిర మరియు తిరిగే భాగాల మధ్య మోటారు బ్రష్లు ఉపయోగించబడతాయి మరియు ఎలక్ట్రిక్ కరెంట్‌ను ఎగుమతి చేయడానికి మరియు దిగుమతి చేయడానికి స్లైడింగ్ పరిచయంగా మోటారు యొక్క కమ్యుటేటర్ లేదా స్లిప్ రింగ్‌లో ఉపయోగిస్తారు మరియు అవి ప్రధాన భాగం. బ్రష్ మోటారు.
మోటారు బ్రష్లు మరియు వాటి ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు
బ్రష్ మోటారు అభివృద్ధి యొక్క సుదీర్ఘ చరిత్రలో, బ్రష్లు దీర్ఘకాలిక మార్కెట్ ధృవీకరణ మరియు సాంకేతిక ధృవీకరణలో, దీర్ఘకాలిక పునరావృతం ద్వారా వెళ్ళాయి, బ్రష్ మోటార్లు చాలావరకు ఇప్పుడు కార్బన్ బ్రష్‌లలో ఉపయోగించబడుతున్నాయి, ప్రధాన పదార్థంగా గ్రాఫైట్ ఉత్పత్తులు, ఇది పనితీరును మెరుగుపరచడానికి మెటల్ పౌడర్ యొక్క వివిధ నిష్పత్తులతో కలుపుతారు.
ప్రారంభ బ్రష్ మోటార్లు, రాగి వైర్ బ్రష్‌లతో తయారు చేయబడతాయి, ఈ బ్రష్ కాఠిన్యం, దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం బ్రష్ మరియు కమ్యుటేటర్‌పై తీవ్రమైన దుస్తులు ధరిస్తుంది, కాలక్రమేణా మోటారు సామర్థ్యం తగ్గుతుంది మరియు స్పార్క్‌లు మరియు ఇతర దాచిన సమస్యలను కూడా ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మరియు ఈ నష్టం ప్రక్రియ చాలా వేగంగా ఉంటుంది, నిర్వహణ ఖర్చు తక్కువగా లేదు, అందువల్ల స్వచ్ఛమైన మెటల్ బ్రష్లు తొలగించబడతాయి.
కార్బన్ బ్రష్లు కూడా ధరిస్తున్నప్పటికీ, దుస్తులు బ్రష్‌లపై మాత్రమే సంభవిస్తాయి మరియు దుస్తులు ధరించే స్థాయి చాలా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు కమ్యుటేటర్‌ను దెబ్బతీయదు. అంతేకాకుండా, నేటి మోటారు నమూనాలు తరచుగా స్థిర-స్థానం బ్రష్ హోల్డర్ స్లాట్‌లను మరియు స్లాట్‌లకు సరిపోయే బ్రష్ స్ప్రింగ్ కేబుల్ సమావేశాలను ఉపయోగిస్తాయి మరియు ధరించిన బ్రష్‌లను సులభంగా మార్చవచ్చు.
ఈ రోజు అందుబాటులో ఉన్న కార్బన్ బ్రష్‌ల యొక్క ప్రధాన రకాలు సహజ గ్రాఫైట్ కార్బన్ బ్రష్లు, ఎలక్ట్రోకెమికల్ గ్రాఫైట్ కార్బన్ బ్రష్లు మరియు లోహ గ్రాఫైట్ కార్బన్ బ్రష్లు. సహజ గ్రాఫైట్ బ్రష్‌లలో కాఠిన్యం తక్కువగా ఉంటుంది, కానీ మంచి సరళత మరియు అద్భుతమైన ప్రస్తుత సేకరణ పనితీరును కలిగి ఉంటుంది. వాటిలో ఎక్కువ భాగం మృదువైన ఆపరేషన్ మరియు మితమైన వేగంతో చిన్న మరియు మధ్య తరహా DC మోటార్లలో ఉపయోగించబడతాయి మరియు వాటిలో కొన్ని హై-స్పీడ్ టర్బైన్ జనరేటర్ల కలెక్టర్ రింగ్‌లో ఉపయోగించబడతాయి, ఎక్కువగా S3 మరియు S6 సిరీస్‌లలో.
ఎలెక్ట్రోకెమికల్ గ్రాఫైట్ బ్రష్లు పనితీరు పరంగా సహజ గ్రాఫైట్ బ్రష్‌లకు దగ్గరగా ఉంటాయి మరియు సహజమైన గ్రాఫైట్ బ్రష్‌ల కంటే సాపేక్షంగా ఎక్కువ కాఠిన్యం, అద్భుతమైన ప్రయాణికత్వం మరియు స్వీయ-సరళమైన పనితీరుతో. సాధారణంగా, బ్రష్ రెసిస్టెన్స్ కోఎఫీషియంట్ మరియు బ్రష్ వోల్టేజ్ డ్రాప్ పెద్దవి, మరియు దుస్తులు పనితీరు ఉపయోగంలో అద్భుతమైనది, మరియు కమ్యుటేటర్‌లో దుస్తులు చాలా చిన్నవి.
దాని అద్భుతమైన మార్పిడి పనితీరు కారణంగా, D374 మరియు D479 ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న ఎలక్ట్రోకెమికల్ గ్రాఫైట్ బ్రష్లు హై-స్పీడ్ DC మోటారులలో కష్టతరమైన మార్పిడితో పెద్ద సంఖ్యలో అనువర్తనాలను కలిగి ఉన్నాయి.
మెటల్ గ్రాఫైట్ కార్బన్ బ్రష్లు, పై రెండు బ్రష్‌ల నుండి భిన్నమైనవి, దాని లోహ లక్షణాలు మరింత ప్రముఖమైనవి, కాబట్టి విద్యుత్ వాహకతలో మెరుగైన పనితీరు, అయినప్పటికీ గ్రాఫైట్ యొక్క ఘర్షణ లక్షణాలలో భాగంగా పరిగణనలోకి తీసుకోవడం, కానీ పైన పేర్కొన్న రెండు రకాల గ్రాఫైట్ బ్రష్‌ల వలె మంచిది కాదు దుస్తులు నిరోధకతలో, మెటల్ గ్రాఫైట్ కార్బన్ బ్రష్‌ల ఎంపిక సహజంగా దాని విద్యుత్ వాహకత లక్షణాల కోసం ఉంటుంది.
మెటల్ గ్రాఫైట్ కార్బన్ వ్యత్యాసం యొక్క రాగి కంటెంట్‌లో బ్రష్లు, నిరోధకత యొక్క గుణకం మరియు అనుమతించదగిన ప్రస్తుత సాంద్రత యొక్క పరిమాణాన్ని నిర్ణయిస్తుంది. J102 మరియు ఇతర మెటల్ గ్రాఫైట్ కార్బన్ బ్రష్‌ల యొక్క అధిక లోహ కంటెంట్ చాలా చిన్న నిరోధక గుణకాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు చాలా ఎక్కువ ప్రస్తుత సాంద్రతను పాస్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, అంటే ఈ బ్రష్లు అధిక ఓవర్‌లోడ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
మొత్తంమీద, మెటల్ గ్రాఫైట్ కార్బన్ బ్రష్లు తక్కువ వోల్టేజ్, అధిక లోడ్లు మరియు తక్కువ మార్పిడి అవసరాలతో అధిక కరెంట్ మోటార్లు.
బ్రష్‌ల కోసం బ్రష్ చేసిన మోటారు పరిగణనలు
బ్రష్లెస్ మోటార్స్‌తో పోలిస్తే, బ్రష్డ్ మోటార్లు తయారీ ప్రక్రియలో సాపేక్షంగా పరిపక్వం చెందుతాయి, నిర్మాణంలో సరళమైనవి మరియు నియంత్రణలో గ్రహించడం చాలా సులభం, ముఖ్యంగా ఇది ఖర్చులో కూడా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు బ్రష్డ్ మోటార్లు ఇప్పటికీ చాలా దృశ్యాలకు ఎంపిక చేయబడతాయి. మరో ముఖ్యమైన కారణం ఏమిటంటే, బ్రష్ చేసిన మోటార్లు ప్రారంభ సమయంలో పెద్ద ప్రారంభ టార్క్ కలిగి ఉంటాయి, ఇది త్వరగా ప్రారంభమై రేటెడ్ వేగాన్ని చేరుకోగలదు, ఇది తక్కువ వ్యవధిలో పెద్ద టార్క్ను ఉత్పత్తి చేసే అనువర్తన దృష్టాంతానికి చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది.
దృష్టాంతంలో ఈ భాగం కోసం, మోటారుకు బ్రష్‌ల ఎంపిక చాలా ముఖ్యం. ఈ రోజుల్లో, మోటారు యొక్క మొదటి అవసరం ఏమిటంటే, బ్రష్లు తక్కువ శబ్దం కలిగి ఉండాలి మరియు స్పార్కింగ్ యొక్క ప్రమాదం ఉండకూడదు. ముఖ్యంగా కొన్ని అధిక ఉష్ణోగ్రత దృశ్యాలలో, ప్రయాణించిన ఉపరితలంపై కాంటాక్ట్ వోల్టేజ్ డ్రాప్ చాలా పెద్దది మరియు స్పార్క్‌లు సులభంగా ఉత్పత్తి అవుతాయి. ఈ సందర్భంలో, దాచిన ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి హార్డ్ బ్రష్లు లేదా ప్రత్యేక రాపిడి బ్రష్‌లను ఉపయోగించాలి.
ఇంకా, ఇది దుస్తులు మరియు కన్నీటి కోసం మోటారు యొక్క అవసరం. దుస్తులు మరియు కన్నీటి తప్పించలేనిది అయినప్పటికీ, కమ్యుటేటర్ లేదా కలెక్టర్ రింగ్‌లో తక్కువ దుస్తులు మరియు కన్నీటితో, సాధ్యమైనంత ఎక్కువ కాలం బ్రష్‌లను ఉపయోగించడం చాలా ముఖ్యం.
అదనంగా, అధిక శక్తి సామర్థ్యాన్ని సాధించడానికి బ్రష్ మోటార్లు తయారు చేయడం సాధ్యం కానప్పటికీ, ప్రస్తుత అనువర్తనానికి బ్రష్ ఎలక్ట్రికల్ పవర్ లాస్ మరియు వీలైనంత చిన్నవిగా బ్రష్ ఎలక్ట్రికల్ పవర్ లాస్ మరియు యాంత్రిక నష్టం అవసరం, అన్ని తరువాత, అధిక శక్తి సామర్థ్యం అభివృద్ధికి మోటారు.
సారాంశం
మోటారులో అధిక శక్తి సామర్థ్యం అభివృద్ధికి, అనేక బ్రష్ మోటారు అనువర్తనాలు బ్రష్లెస్ మోటారు పరివర్తనకు వేగవంతం అవుతున్నాయి, ఎలక్ట్రిక్ రెంచ్ అనువర్తనాలు ప్రాథమికంగా బ్రష్లెస్, ఎలక్ట్రిక్ కసరత్తులు, అధిక పీడన మరియు తోట మోటారు అనువర్తనాలు కూడా మార్పిడి ప్రక్రియను వేగవంతం చేస్తున్నాయి. ఇప్పుడు బ్రష్లెస్ అభివృద్ధిలో, కొన్ని అనువర్తనాల్లో బ్రష్ చేసిన మోటార్లు ఇప్పటికీ దాని స్వాభావిక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి, బ్రష్‌ల ఎంపికపై ఈ అనువర్తనాలు చాలా ముఖ్యమైనవి.
