తక్కువ-వోల్టేజ్ మోటార్ ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్ క్వాలిఫైడ్ స్టాండర్డ్స్: మోటారు యొక్క సాధారణ ఉపయోగం కోసం, మూడు-దశలు లేదా సింగిల్-ఫేజ్ మోటార్ ఇన్సులేషన్ నిరోధకత 0.4-0.5 మెగాహ్మ్ కంటే ఎక్కువ ఉన్నంత వరకు అర్హత సాధించిందా. మరొక ప్రకటన ప్రకారం, భూమికి తక్కువ-వోల్టేజ్ మోటార్ ఇన్సులేషన్ నిరోధకత 2 మెగాహ్మ్స్ కంటే ఎక్కువ చేరుకోవాలి.
మోటారు యొక్క ఇన్సులేషన్ నిరోధకత ఎక్కువ అని గమనించాలి, కానీ చాలా ఎక్కువ నిరోధక విలువ ఇన్సులేషన్ పదార్థం యొక్క వృద్ధాప్యం మరియు క్షీణతకు దారితీయవచ్చు, ఇది మోటారు యొక్క సేవా జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
తక్కువ వోల్టేజ్ మోటారులకు భూమికి సహేతుకమైన ఇన్సులేషన్ నిరోధకత 2 మెగాహ్మ్స్ మరియు 100 మెగాహ్మ్స్ మధ్య ఉండాలి. 1 మెగోహ్మ్ = 1,000,000 ఓంలు. అంటే, ప్రతి 1 వోల్ట్ వోల్టేజ్ 1000 ఓం నిరోధకత లేదా ఇన్సులేషన్ అర్హత ప్రమాణాల కోసం అంతకంటే ఎక్కువ. తక్కువ-వోల్టేజ్ ఎలక్ట్రికల్ ఇన్స్టాలేషన్ల హ్యాండ్ఓవర్ పరీక్ష కోసం, గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద మోటార్లు, పంపిణీ పరికరాలు మరియు పంపిణీ మార్గాల ఇన్సులేషన్ నిరోధకత 0.5MΩ కన్నా తక్కువ ఉండకూడదు (ఆపరేషన్లో ఉన్న పరికరాలు మరియు పంక్తుల కోసం, ఇన్సులేషన్ నిరోధకత 1MΩ/ కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు kv).
తక్కువ-వోల్టేజ్ ఉపకరణాల ఇన్సులేషన్ నిరోధకత, వాటి కనెక్ట్ చేసే తంతులు మరియు ద్వితీయ సర్క్యూట్లు సాధారణంగా 1MΩ కన్నా తక్కువ ఉండకూడదు; తేమతో కూడిన వాతావరణంలో 0.5MΩ కంటే తక్కువ ఉండకూడదు; చిన్న బస్బార్ యొక్క ద్వితీయ సర్క్యూట్ యొక్క ఇన్సులేషన్ నిరోధకత 10MΩ కన్నా తక్కువ ఉండకూడదు. క్లాస్ I చేతితో పట్టుకున్న శక్తి సాధనాల ఇన్సులేషన్ నిరోధకత 2MΩ కన్నా తక్కువ ఉండకూడదు.
మోటార్ ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్ కొలత దశలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి.
(1) మోటారు జంక్షన్ బాక్స్లోని 6 చివరల కలపడం ట్యాబ్లను విడదీయండి. (2) మోటారు జంక్షన్ బాక్స్లోని ఆరు టెర్మినల్లను తొలగించండి.
. సూది '∞' కు సూచించాలి, ఆపై రెండు టెర్మినల్స్ యొక్క '1' (లైన్) మరియు 'ఇ' (గ్రౌండ్) తో టేబుల్ టెస్ట్ క్లిప్ యొక్క చిన్న రేఖతో చిన్నది, నెమ్మదిగా హ్యాండిల్ను కదిలించండి, సూది సూచించాలి '0'.
(3) మోటారు యొక్క మూడు-దశల వైండింగ్ల మధ్య నిరోధకతను కొలవండి. రెండు పరీక్ష క్లిప్లు ఏదైనా ఒక చివర, ఫ్లాట్ రాకింగ్ టేబుల్ యొక్క రెండు-దశల మూసివేతకు అనుసంధానించబడ్డాయి.
వణుకుతున్న పట్టిక వోల్టేజ్ స్థాయి యొక్క ఎంపిక 500V కంటే తక్కువ-వోల్టేజ్ ఎలక్ట్రికల్ పరికరాల ఇన్సులేషన్ నిరోధకత యొక్క కొలత, 500V వణుకుతున్న పట్టిక యొక్క రేటెడ్ వోల్టేజ్తో.
కొలతకు ముందు, మీటర్ మంచిదా కాదా అని తనిఖీ చేయడానికి ఓపెన్ సర్క్యూట్ మరియు షార్ట్ సర్క్యూట్ కోసం రాకింగ్ మీటర్ పరీక్షించాలి. పరీక్ష మొదటి రెండు కనెక్ట్ చేసే పంక్తులు ఓపెన్ సర్క్యూట్ అయినప్పుడు, హ్యాండిల్ను కదిలించండి, పాయింటర్ను '∞' స్థానం వద్ద సూచించాలి, ఆపై షార్ట్-సర్క్యూట్ చేసిన రెండు కనెక్ట్ పంక్తులు, హ్యాండిల్ను శాంతముగా కదిలించండి, పాయింటర్ చూపించాలి '0', లేకపోతే వణుకుతున్న పట్టికకు లోపం ఉంది, సరిదిద్దాలి.
కొలిచిన వస్తువు యొక్క ఉపరితలం లోపాన్ని తగ్గించడానికి శుభ్రంగా మరియు పొడిగా ఉండాలి. కొలతకు ముందు, విద్యుత్ సరఫరాను కత్తిరించాలి మరియు వ్యక్తిగత మరియు పరికరాల ప్రమాదాలను నివారించడానికి మరియు ఖచ్చితమైన కొలత ఫలితాలను పొందడానికి కొలిచిన పరికరాలను పూర్తిగా విడుదల చేయాలి.
కొలత, రాకింగ్ టేబుల్పై మృదువైనదిగా ఉండాలి. కొలిచిన వస్తువుకు అనుసంధానించబడిన l ముగింపు, ఇ ఎండ్ గ్రౌండింగ్, రాకింగ్ హ్యాండిల్ వేగం క్రమంగా నెమ్మదిగా నుండి వేగవంతం కావాలి మరియు వేగాన్ని 120R/min లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వద్ద ఉంచాలి. కొలిచిన పరికరాలు షార్ట్ సర్క్యూట్ చేయబడితే, పాయింటర్ ‘0’ పాయింట్కు ings పుతూ వెంటనే హ్యాండిల్ను కదిలించడం మానేయాలి, తద్వారా పరికరాన్ని కాల్చకుండా.
కొలత ఫలితాలను చదివిన తర్వాత ఒక నిమిషం పాటు వ్యక్తీకరణను ఒక నిమిషం పాటు ఒక నిర్దిష్ట వేగంతో కదిలించే సమయం చదవడం ప్రబలంగా ఉంటుంది.
మోటారు ఇన్సులేషన్ నిరోధకత, ప్రతి కిలోవోల్ట్ అర్హత సాధించినప్పటికీ 1 మెగోహ్మ్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.
మోటారు యొక్క సాధారణ ఉపయోగం కోసం, మూడు -దశలు లేదా సింగిల్ -ఫేజ్ మోటార్ ఇన్సులేషన్ నిరోధకత 0.4 కంటే ఎక్కువ - - 0.5 మెగాహ్మ్ కూడా అర్హత సాధించింది. వాస్తవానికి, మోటారు యొక్క ఇన్సులేషన్ నిరోధకత ఎక్కువ.
మోటారు యొక్క ఇన్సులేషన్ నిరోధకత: మధ్య మూసివేసే మరియు వైండింగ్ (అనగా, తరచూ దశ నుండి దశ అని పిలుస్తారు), మూసివేసే మరియు షెల్ మధ్య (అనగా, తరచుగా దశ నుండి భూమి అని పిలుస్తారు) నిరోధకత. జనరల్ మోటారును 500 వి షేకింగ్ టేబుల్ పరీక్షను ఉపయోగించవచ్చు, స్పెసిఫికేషన్ ప్రకారం: తక్కువ-వోల్టేజ్ ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు లేదా దశ మధ్య రేఖ, దశ-నుండి-గ్రౌండ్ ఇన్సులేషన్ నిరోధకత 0.5 మెగాహ్మ్ కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి. అందువల్ల, షెల్ 5 మెగాహ్మ్కు మోటారు మూసివేసే ఇన్సులేషన్ నిరోధకత అర్హత ఉంది.