చావోయా మోటార్ అనేది తక్కువ శబ్దం, అధిక-నాణ్యత తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్‌లు, గేర్‌బాక్స్ మోటార్లు, తగ్గింపు మోటార్లు మరియు ఇతర ఉత్పత్తులను అభివృద్ధి చేసే మరియు ఉత్పత్తి చేసే సంస్థ. వాటిలో, తగ్గింపు మోటారు ప్రైమ్ మూవర్ మరియు వర్కింగ్ మెషిన్ లేదా యాక్యుయేటర్ మధ్య వేగాన్ని సరిపోల్చడం మరియు టార్క్‌ను ప్రసారం చేయడం వంటి పాత్రను పోషిస్తుంది. ఇది సాపేక్షంగా ఖచ్చితమైన యంత్రం. అయినప్పటికీ, తగ్గింపు మోటారు యొక్క కఠినమైన పని వాతావరణం కారణంగా, దుస్తులు మరియు లీకేజ్ వంటి వైఫల్యాలు తరచుగా జరుగుతాయి.
లోపాల సంభవాన్ని తగ్గించడానికి, మేము మొదట తగ్గింపు మోటార్లు యొక్క వినియోగ పద్ధతులను అర్థం చేసుకోవాలి.
1. వినియోగదారులు దీనిని హేతుబద్ధంగా మరియు జాగ్రత్తగా ఉపయోగించాలి మరియు తగ్గింపు మోటారు యొక్క ఆపరేషన్ మరియు తనిఖీ సమయంలో కనుగొనబడిన సమస్యలను రికార్డ్ చేయాలి. చమురు ఉష్ణోగ్రత 80°C కంటే ఎక్కువగా పెరిగిందని లేదా ఆయిల్ పూల్ ఉష్ణోగ్రత 100°C కంటే ఎక్కువగా ఉందని లేదా అసాధారణమైన శబ్దం ఉత్పన్నమవుతుందని గుర్తించినప్పుడు, వినియోగదారు దానిని ఉపయోగించడం ఆపి, కారణాన్ని తనిఖీ చేసి, సమస్యను పరిష్కరించి, కొనసాగించే ముందు లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌ను భర్తీ చేయాలి. ఆపరేట్ చేయడానికి.
2. తగ్గింపు మోటారు చల్లబడిన తర్వాత చమురును మార్చాలి మరియు మండే ప్రమాదం లేదు. అయినప్పటికీ, అది ఇప్పటికీ వెచ్చగా ఉంచాలి, ఎందుకంటే శీతలీకరణ తర్వాత, నూనె యొక్క స్నిగ్ధత పెరుగుతుంది, ఇది చమురును హరించడం కష్టతరం చేస్తుంది. గమనిక: అనుకోకుండా పవర్ ఆన్‌ని నిరోధించడానికి డ్రైవింగ్ పరికరం యొక్క విద్యుత్ సరఫరాను కత్తిరించండి.
3. 200 నుండి 300 గంటల ఆపరేషన్ తర్వాత, నూనెను మార్చాలి. భవిష్యత్తులో ఉపయోగంలో నూనె నాణ్యతను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి. మలినాలతో కలిపిన లేదా చెడిపోయిన నూనెను సమయానికి భర్తీ చేయాలి. సాధారణంగా, దీర్ఘకాలం పాటు నిరంతరంగా పనిచేసే గేర్డ్ మోటార్ల కోసం, 5,000 గంటల ఆపరేషన్ తర్వాత లేదా సంవత్సరానికి ఒకసారి కొత్త నూనెను భర్తీ చేయండి; చాలా కాలం పాటు సేవలో లేని తగ్గింపు మోటారును తిరిగి ఆపరేషన్ చేయడానికి ముందు కొత్త నూనెతో భర్తీ చేయాలి; తగ్గింపు మోటారు అసలు బ్రాండ్ వలె అదే నూనెతో నింపబడి ఉండాలి మరియు వివిధ బ్రాండ్ల నూనెతో కలపకూడదు. వివిధ స్నిగ్ధతలతో ఒకే బ్రాండ్ నూనెలు కలపడానికి అనుమతించబడతాయి.
